Energieeinsparung durch Leichtbau
Energy saving by light-weighting

Zusammenfassung

Durch Leichtbau bei Verkehrsmitteln können erhebliche Energieeinsparungen erzielt werden. Ein IFEU Artikel für das International Journal of LCA gibt einen Überblick und vergleicht die Potenziale bei verschiedenen Verkehrsmitteln.

Der Verkehrssektor trägt signifikant zum globalen Energieverbrauch und den Treibhaus-
gasemissionen bei. Neben anderen Maßnahmen wird auch Leichtbau an Fahrzeugen als eine Möglichkeit zur Reduzierung des Energieverbrauchs und damit auch der CO₂-
Emissionen aus dem Verkehrsbereich diskutiert. Die zurzeit in Ökobilanzen (LCAs) verwendeten Abschätzungen der Energieeinsparungen durch Leichtbau an Fahrzeugen sind wegen der unterschiedlicher Randbedingungen und Untersuchungsmethoden oft nicht kompatibel. Diese Lücke soll mit der ifeu-Veröffentlichung „The Potential Contribution of Light-weighting To Reduce Transport Energy Consumption” geschlossen werden. Darin werden Daten zur Emissionsminderung von Fahrzeugen durch Leichtbau präsentiert, die bei möglichst ähnlichen Randbedingungen gewonnen und auf eine einheitliche Bezugs-
größe (Einsparung pro 100 kg Gewichtsreduktion) bezogen sind.

Summary

Light-weighting of transport vehicles leads to considerable energy savings. An IFEU article for the International Journal of LCA gives an overview and compares the potentials for different transport modes.

The transport sector contributes significantly to the global energy consumption and greenhouse gas emissions. Among other measures, also light-weighting of vehicles is discussed as a way to reduce the energy consumption and thus also CO₂ emissions of transport. Currently, most Life Cycle Assessments (LCAs) use rough estimates on potential energy savings by light-weighting which are not comparable due to different scopes and methodologies. The IFEU article “The Potential Contribution of Light-Weighting to Reduce Transport Energy Consumption” therefore presents a set of scientific data for use phase energy savings for different vehicle types for a harmonised and thus comparable weight reduction of 100kg.

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